И так, дошел до мена наконец-то привод, заказывал с воентурснара.
Ехал до Томска 12 дней.


Комплект: зарядка 9.6v 250mA, аккумулятор 1200mA 9.6v (8 банок), шомпол (пластиковый) магазин(стальной), пластиковый ключик для подкрутки хопапа.




В комплекте был вот такой пластиковый "ключик", как я понял нужен он для подкрутки хоп апа, если не прав поправьте



Корпус полностью из силумина, кроме кольца у приклада




Целик можно использовать в 2-х положения




Затворная крышка, изначально была посажена неправильно на пинт
до:


после:



Удивил сильный люфт самого корпуса, надеюсь при первом разборе устраню.




пламегаситель с мушкой (силумин)




Удобная, ухватистая рукоять



Приклад:




Магазин бункерный, со шторкой, стальной.



Открутив по одному подпружиненному болту с каждой стороны, откидывается нижняя часть цевья, что позволяет подключить аккумулятор.






Отпуска пружины нет, бутафория



порадовал металлический цилиндр




ну и в профиль:



гравировок никаких нет, единственное что есть на корпусе, это две буквы, не знаю что они обозначают, подскажите.



Пожалуй все, результаты тестов и внутренности будут позже.

Разобрался, пластиковый ключ нужен для регулировки мушки.

Судя по фото - говно редкостное.

ну так и цена...

Изначально штифт шторки стоял правильно. Но это пофиг, кто как хочет, тот свой привод так и дрочит.

Судя по фото, это больше похоже на шторку.

магнит магнитится не к шторке, а на то что за ней, вообщем разброр покажет.

ахаха, весело, вот вам и cyma за 6000
Начнем с того, что привод обильно смазан как густой смазкой для шестерен, так и жидкой для поршня , пришлось даже излишки стирать.
Цилиндр как я и писал ранее металлический
Без отверстия для подсоса воздуха



сам гир в разборе



Пружина ~145см





Шестерни стальные



Направляющая тоже стальная с подшипником




нозл



Камера хопапа алюминиевая



Поршень пластиковый со стальным зубом на конце



Ну и моторчик хз какой



Из больших минусов заметил, что люфтят абсолютно все пины (было 4), пришлось лакировать

Длинная пружинка . Длиннее привода однако.
Длину пружин измеряют не так. Замеряется диаметр проволоки и умножается на кол-во витков.

Все шестерни кроме старого маруя стальные.

Первая поломка
Силумин во всей своей красе
После жесткого падения на привод, скололся держатель верхней части





Вообщем теперь верхняя часть держится на одном пине и болтается

он там откалывается и без падения.
привод сам по себе бюджетная движущаяся в сторону эконом версия.

Зато сЭкономил!

Купил точно такой же только от Jing Gong в прошлом году. Всё было свинчено крепко ни люфтов, ни скрипов, даже разбиралась как боевая - переломом. Вот только оказалось что корпус из пластика и на второй игре с этим приводом от жесткого падения за укрытие уши верхней части ресивера, которые цеплялись за задний пин просто рассыпались чуть ли не в порошок, дальше больше, приобретя новый корпус (металл) оказалось что менять придётся и цевьё и внешний ствол, поскольку они являлись единой конструкцией с верхней частью ресивера.

Вот извращенцы, не хватает вам проверенных временем AGM и A&K?

хотя до этого была цымовская AK, тоже в районе этой цены, сколько раз на нее падал хоть бы что...

Rain

Зато не страшно было после такого лезть внутрь привода и изучать весь его богатый внутренний мир)) Первый привод как никак))

цимовские аки тоже разные бывают, силуминовые боди у 030 серии, разлетаются, переламываются пополам только впуть, у 040 серии лучше, боди уже из стали, однако все крепежные литые элементы из силумина при серьезных ударах и падениях превращаются аналогично в металолом. Так что это как повезет упасть.

Зато было замечено, цимовский силумин содержит больше цинка, чем например агм-овский, и сварке практически не подлежит, а вот боди от агм-овских эмок мы вполне удачно подваривали в местах сколов и трещин.

Собственно я не понимаю только одного, все эти марки приводов (в отличии от той же м4 лцт) появились не сегодня, не вчера и даже не позавчера, все их детские и недетские болезни давно известны и описаны на всевозможных языках, так и нафига, спрашивается, выкидывать то деньги в рулетку?

Особенно с такой, не очень мне понятной манерой падать на привода.

update. А так, не смотря собственно на сам привод, фото-обзор вцелом, хороший. Единственно, чтобы я порекомендовал в аналогичном случае в будущем, делать более общие планы, и поработать с дополнительным светом, съемка в домашних условиях всегда грешит его недостатком.

Ну и превью картинок вместо простыней конечно же сделает ваш обзор намного более читаемым.

Не бухайте пару месяцев и купите "Вегу" (VFC) Дешевые вещи обходятся дороже.

VFC по внешке и качеству сильно уступает G&P

Texas

Слышал противоположное мнение, что DX серия VFC существенно превосходит G&P, как по качеству, так и по цене..

VFC DX куда круче Жи-Пи по внешке (про стандартный вариант не знаю). Внутри, конечно, смешная по нынешним меркам база 100 м/с, причём практически без задела на тюнинг.

Не буду спорить. У нас в команде есть и то и то, поэтому, так сказать, что видел, о том и рассказал

Ты не рассказал, Texas, а скорее выразил мнение, не подкрепив его доводами(.

ВФЦ весит на килограмм-полтора больше Джи-пи?

Макс [Дикая Дивизия]
Все желающие могут подойти на любой игре, потрогать, сравнить и даже, при желании, попробовать на зуб. Я думаю, это будет лучше любых доводов.

Texas, а я думаю хуже.
Чтобы определить какая из арок кошернее, должен подойти эксперт, разбирающийся в малейших нюансах копийности. Да еще очень внимательный и с идеальным глазомером, т.к. он должен определить это на взгляд. Да еще прихватить с собой магнит и анализатор твердости. А иначе это будет просто мнение дилетанта, которому понравится какой-нибудь один удачный параметр.

Texas, у вас в команде ECHO1 или есть VFC DeLuxe?